TURISMO
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Località interessate
I Ponti del Garigliano
Descrizione dei vari ponti:
Ponte Real Ferdinando (Minturno, LT)
É un ponte sospeso situato nei pressi dell'area archeologica di Minturno costruito tra il 1828-1832 su incarico di Ferdinando II di Borbone, opera dell'architetto Luigi Giura, fu il primo ponte sospeso realizzato in Italia, a catenaria di ferro, e secondo ponte in Europa. Fu esempio di architettura industriale del Regno delle due Sicilie che dal punto di vista tecnico costruttivo era per quei tempi all'avanguardia in Europa. Il collaudo, quindi l’apertura fu eseguito dallo stesso re il 10 maggio 1832; il sovrano si pose al centro della campata e ordinò che sul ponte passassero due squadroni di lancieri al trotto e ben sedici traini d’artiglieria. Il 14 ottobre del 1943 fu distrutto dall’esercito tedesco in ritirata, attestato lungo la linea Gustav. I lavori di restauro vennero terminati nel 1998 e dopo l’inaugurazione del 10 settembre del 2001 il ponte è aperto alle visite del pubblico. Il ponte Real Ferdinando ha come lunghezza dell’impalcato 80.40m e la sua larghezza è di 5.50 m.
Ponte della SS7var, (Minturno, LT)
Realizzato negli anni novanta.
Ponte della Via Appia (MInturno, LT)
Costruito nel 1927dalla ditta tedesca Stoelcker e distrutto dai bombardamenti alleati sulla Linea Gustav del 1944. Ricostruito successivamente al termine del conflitto nel 1946.
Ponte della strada provinciale per Maiano (Castelforte, LT)
Realizzato negli anni successivi la seconda guerra mondiale e inagurato 1954.
Diga in Via delle Terme (Castelforte, LT)
Realizzata prima della seconda guerra mondiale. Fu distrutta il 30 ottobre del 1943 e ricostruita dopo la fine del conflitto mondiale.